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时间: 2020年02月23日 02:35 | 来源: QQTV | 编辑: 慈伯中 | 阅读: 1083 次

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据外媒报导,美国肯塔基大学运用动力研讨中心碳纤维资料技能小组(Carbon Materials Technologies Group of the University of Kentucky Center for Applied Energy Research)取得了100万美元的项目经费,用于展开研讨,其项目名称为“低本钱、高强度的复合资料环绕压力容器碳纤维资料的原丝加工开发(Precursor Processing Development for Low Cost, High Strength Carbon Fiber for Composite Overwrapped Pressure Vessel Applications)”。该笔资金由美国动力部(DOE)供给,旨在开掘、出资氢燃料储罐及轻型车车载燃料电池所需的新款低本钱资料。

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该团队迁就碳纤维原丝研制(precursor fiber development)中遇到的关键疑问展开讨论,寻觅解决方案。若纤维原丝研制取得成功,将大幅下降碳纤维及高分子聚合物的本钱,提高用水及溶剂回收(solvent recovery)的效能、完成动力密集型变换。此外,凭借其特有的技能及CAER的纤维研制设备,取得高变异系数(coefficient of variation,CV)。

若该研讨取得成功,该项目将使优异碳纤维的本钱下降五成以上,使很多早前因为本钱疑问而未进入的新领域也有望推行运用碳纤维资料,特别是氢燃料储罐用复合资料环绕压力容器。

美国动力部动力效益单位(Office of Energy Efficiency)及可再生动力燃料电池技能单位在2017年的年度资金补助布告(funding opportunity announcement,FOA)总计颁发了30项授权,其资金价值在1580万美元。

自2015年以来,美国燃料电池车的销量或租借量在2000辆以上,与搭载内燃机发动机的惯例车辆相较,燃料电池车的每英里油耗量将下降95%,且无尾气排放,车辆运行时车内环境较为安静。



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(慈伯中编辑《QQTV》2020年02月23日 02:35 )

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